Vol AF 447 Rio-Paris:Airbus financera les recherches des Boîtes noires

30.07.2009

L'avionneur prêt à faire un chèque de 12 à 20millions d'Euros

Le constructeur d'avions européen Airbus a fait savoir par la voix de son président exécutif Tom Enders, qu'il était prêt à participer au financement concernant les recherches des enregistreurs de vol du vol AF 447 qui sont quelque part dans l'océan Atlantique au large de Récif au Brésil après que l'appareil Airbus A330-200 se soit abîmé dans des conditions non encore éllucidées avec précision par le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA).

La polémique rebondit à l'heure actuelle s'agissant des fameuses sondes d'enregistrement de la vitesse, dites"Pitot" que les pilotes pensent responsables de cet accident.

En effet, on a appris par un syndicat de pilotes de ligne d'Air France que, ce mois-ci un A320 de la compagnie, avait connu des problèmes liés au dysfonctionnement de ce matériel, alors qu'il assurait la liaison Rome-Paris CDG.

Le transporteur avait pourtant fait changer les sondes mais qui ont été remplacées par un matériel fourni par Thalès; d'après le SNPL, c'est un matériel qui pose problème alors que 70% des avions des transporteurs sont fournis par Goodrich qui produit des Pitots n'ayant jamais posé de problèmes.

Airbus souhaite ardemment connaître les causes qui ont déclenché la chute de l'appareil; " Nous voulons savoir ce qui s'est passé exactement "aurait déclaré le DG et aurait poursuivi en ajoutant que nous donnons une "priorité absolue ... d'améliorer la sécurité du transport aérien".
images jpg du haut Arlée brésilienne; repêchage de débris épars dans l'océan par les FAB (Forces armées brésiliennes)

Lire l'article paru dans la Dépêche du Midi sur les coulisses de l'enquête:

Crash du vol AF 447. Les coulisses de l'enquête
C'est dans le discret hall 42 du centre d'essais aéronautique de Balma près de Toulouse (CEAT) que sont désormais entreposés les débris de l'Airbus...