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PARIS (Reuters) - Un nouvel incident lié aux sondes Pitot d'un Airbus A320 d'Air France a eu lieu au mois de juillet, a-t-on appris auprès d'un syndicat de pilotes et de la compagnie.
Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL, majoritaire) envisage de demander à la compagnie de changer de fournisseur pour ses sondes de vitesse.
L'incident est intervenu le 13 juillet sur un vol entre Rome et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, a dit à Reuters Erick Derivry, porte-parole du SNPL, confirmant une information du Figaro.fr.
Lire la suite sur site Reuters
Blog de J.Barthet:D'après l'Agence Reuters, la compagnie Air France a encore enregistré en juillet 2009 un incident lié au dysfonctionnement d'une sonde Pitot sur un appareil Airbus A320; une info qui fait suite à une révélation d'un syndicat de pilotes de la compagnie aérienne (le SNPL, un syndicat majoritaire) lequel envisage de demander à Air France de changer de fournisseur pour les "sondes de vitesse".
Ces fameuses sondes seraient à l'origine ou tout au moins auraient joué le rôle de "déclencheur" dans la catastrophe aérienne du vol AF 447 Rio-de-Janeiro_Paris le 1er juin dernier avec 228 personnes à bord dont aucune n'a survécue; c'est en tous cas ce qu'a laissé entendre le BEA (Bureau Enquêtes et Analyses) lors de la publication de son 1er rapport sur le crash.
Prendre connaissance des infos du SNPL sur son site:
http://alphasite.airfrance.com/s01/?L=2
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