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Blog personnel de Jacques Barthet avec certaines prises de positions, d'avis, d'intérêt pour le Monde, l'Europe, la France et dans tous les domaines...comme vous, certainement!

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Catastrophe aérienne AF 447:la thèse de la désintégration soudaine semble se confirmer

Catastrophe aérienne de l'Airbus : le quotidien "O Globo" apporte des précisions

Un ancien pilote qui a examiné les images des débris de l'avion  émet quelque qu'hypothèse selon un quotidien brésilien.
Article mis à jour le 14 juin 09 à 14h09 liens d'articles de presse.
D
ans sa dernière édition, le quotidien brésilien O Globo à publié un article dans lequel il rapporte qu'à l'examen des photos des sièges réservés aux personnels de cabines (hotesses et stewart) par l'ex-pilote Carlos Ari Germain- par ailleurs auteur d'un livre sur les accidents d'avions-  celui-ci aurait remarqué sur les clichés des Forces Armées Brésiliennes que les  sièges plus plats que ceux des passagers sont toujours pliés  ce qui confirme que ces derniers devaient vaquer à leurs services aux passagers au moment du crash; en effet, s'il y avait eu des problèmes de stabilité de l'avion (turbulences par exemple ou difficultés de navigation graves), les sièges auraient du être ouverts afin de pouvoir être utilisés rapidement et les employés de la compagnie auraient cessé leur service par mesure de sécurité.

Cette observation de l'ex pilote pourrait suggérer la thèse selon laquelle l'appareil a certainement du chuter brutallement...
L' examen des débris par les experts français du BEA attendus au Brésil prochainement permettra probablement d'établir ce point ainsi que d'infirmer ou de confirmer l'explosion en vol accidentelle ou malveillante.
Les militaires brésiliens quant à eux, excluent d'emblée la possibilité d'une explosion et à plus forte raison, la piste du terrorisme.
Selon certains de ces militaires il n'y aurait pas de marques de brûlures sur les corps qui ont été repêchés ce qui ne cadre pas avec une explosion.
Voir 
d'autres Images présentées par le journal O Globo
Images jpg O Globo liées à l'article.
En haut: pièces et débris étalés sur bâche, en bas les sièges réservés aux personnels de cabine
Article du quotidien Le Figaro qui site comme nous l'article d'O globo:
Extrait d'une dépêche de l'AFP sur site Orange:

http://www.ladepeche.fr/content/photo/biz/afp/une/photo_1244627761168-1-0_w350.jpgLa recherche des boîtes noires par le sous-marin français "Emeraude " ont débuté

Les opérations de recherche des boîtes noires de l'Airbus d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique il y a douze jours se concentrent dans un rayon de 70 km, à 1.350 km au large des côtes de Recife (nord-est du Brésil), a annoncé vendredi un porte-parole militaire.


Plusieurs corps retrouvés par un navire français

Un navire français a par ailleurs repêché vendredi six nouveaux corps, portant le total à 50 sur les 228 victimes du vol AF 447 Rio-Paris.

Ces nouveaux corps ont été récupérés par le Mistral, qui participe aux recherches de corps et de débris de l'Airbus A330 d'Air France disparu dans la nuit du 31 mai au 1er juin.

"On ne connaît pas l'endroit exact de la chute de l'Airbus mais une zone a été délimitée", a déclaré le général de l'armée de l'air Ramon Cardoso, au cours de son point de presse bi-quotidien à Recife.

"Cet endroit probable est situé dans une zone de 70 km de rayon" à partir de la dernière position de l'avion envoyée par message automatique à 02H00 GMT. "C'est là, à 850 km au nord-est de l'archipel de Fernando de Noronha et à 1.350 km de Recife, que les navires français ont commencé leur travail avec des sonars" pour tenter de localiser les boîtes noires, a-t-il ajouté.

Le porte-parole de la Marine brésilienne, le vice-amiral Edson Lawrence, a indiqué de son côté que, dans cette zone, la profondeur de l'océan pouvait atteindre 3.500 m.

Images ajoutées:Sous-marin français "Emeraude" Marine Nationale, Airbus AF Flickr

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