"Masdar-City", une ville à émission zéro de CO2, dans le désert.

La ville ultra-moderne de Masdar city dans l'émirat d'Abou-Dhabi.Une ville à émission de gaz carbonique zéro.

Un projet novateur, en celà qu'il concerne une ville créée de toute pièce sur un site totalement vierge; ce pays un des grands producteurs de pétrole fait en sorte de n'en point consommer dans la cité nouvelle de "Masdar" puisqu'en effet, les véhicules automobiles ont été bannis lors de l'établissement du projet par le cabinet d'architecte qui  n'a fait que répondre à la demande du maître d'ouvrage.

Le bâti a été étudié par les architectes de Foster+ Partners  pour permettre de réduire à sa plus simple expression les besoins en climatisation. Les autorités d'Abou Dhabi pensent à l'après pétrole , c'est sur....à méditer pour les pays plus grands consommateurs  (Nous!) . Un exemple pour les autres pays producteurs qui eux aussi devraient profiter de la manne  pour passer à un mode d'énergie plus doux dont ils disposent souvent en quantité illimitée.

L'énergie sera solaire ce qui, dans ce "coin" du monde paraît logique tant la nébulosité permet de faire appel à ce type d'énergie totalement gratuite et inépuisable...

Le chantier a démarré et lorsque les travaux seront achevés  (vers 2015/2016), la ville pourra accueillir  50 000 personnes et environ 1 500 entreprises.

Coût probable estimé 15 milliards de dollars.
Ils ont du pétrole, mais ils ont aussi des idées!
Jacques Barthet
Images jpg Foster+Partners

Source :Wikipedia

Article du quotidien "LE MONDE" daté du 19 mars 09

Une utopie verte dans le désert

LeMonde.fr

Ce n'est encore qu'un mirage écologique flottant dans le désert d'Abu Dhabi, à 25 km de la capitale des Emirats arabes unis (EAU). Un mirage à 22 milliards de dollars (17,5 milliards d'euros) qui émerge des sables plantés de rares palmiers : une centrale solaire photovoltaïque en cours d'achèvement, les armatures en béton du futur Institut Masdar de la science et de la technologie. Et ce panneau figé à l'entrée du chantier, qui affiche l'ambition de cette cité verte voulue par un émir de l'or noir : 'Imaginez un endroit où l'innovation, la technologie et le développement durable se conjuguent pour créer une ville d'un type nouveau.' Si la crise financière qui frappe aussi les émirats du Golfe n'a pas raison de cette utopie en marche, Masdar City ouvrira ses portes en 2016. Cette ville de tous les zéros - zéro carbone, zéro déchet, zéro voiture - sera peut-être le laboratoire des cités du futur. Plus 'clean-tech' que l'écocité de Dongtan, dont l'ouverture doit coïncider avec l'Exposition universelle de Shanghaï en 2010.

Le prince héritier d'Abu Dhabi, Cheikh Zayed Ben Sultan Al-Nayane, a les moyens de ses ambitions. Il a vu grand, beau et propre pour cette ville destinée à accueillir 90 000 personnes, dont 40 000 résidents. Et d'abord pour le projet urbain, confié à l'architecte britannique Norman Foster. 'C'est une alliance entre des solutions ancestrales, de puissants calculs informatiques et des matériaux technologiques de pointe', un style 'high-tech' qui a fait la réputation de Norman Foster, résume Yves Lion, lauréat du Grand Prix de l'urbanisme 2007 et fin connaisseur des villes arabes. Image jpg Foster+Partners
lire la suite de l'article sur Le Monde.fr

Histoire 

Masdar (de l'arabe: مصدر maṣdar, "source") sera la première ville 100% écologique au monde.

Imaginée par le cabinet britannique de design et d’architecture Foster and Partners dirigé par Norman Foster, Masdar sera une ville écologique modèle, la première ville au monde à être construite pour une vie « sans émissions de carbone et sans déchets »

Le projet Masdar a été annoncé en avril 2006 par le cheikh Mohammed Bin Zayed Al Nahyan, il devrait être finalisé en une dizaine d'année et devrait compter 50 000 habitants en 2015.

Des initiatives identiques de villes écologiques modèles existent un peu partout dans le monde. Le quartier de Bed ZED à Londres est le plus célèbre, mais seule la ville de Dongtan en Chine rivalise avec Masdar en terme de taille.

Concept 

La ville est conçue de manière compacte, avec des ruelles étroites et fraîches, selon un plan carré et entourée de murs destinés à la protéger des vents chauds du désert. Les moyens de transports doux comme la marche à pied et le vélo seront privilégiés, et pour les plus longues distances un système de transport automatisé doit permettre de se passer de voitures.

Le recyclage sera également en pointe dans cette ville nouvelle, avec notamment pour objectif de réduire la consommation d'eau de mer dessalée de 80 %, et la réutilisation des eaux usées pour irriguer des cultures destinées à l'alimentation et à la production de biocarburants. L'énergie solaire sera exploitée au maximum pour approvisionner la ville en énergie.

Géographie 

Cette nouvelle cité, d'un cout de 15 milliards de dollars voulue par le gouvernement d’Abou Dhabi, s’étendra sur 6 km² dans le désert, à proximité de l'aéroport international à environ 30 km à l'est de la capitale d'Abou Dhabi