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Blog personnel de Jacques Barthet avec certaines prises de positions, d'avis, d'intérêt pour le Monde, l'Europe, la France et dans tous les domaines...comme vous, certainement!

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Crash vol Egyptair MS 804 Paris Roissy-Le Caire 19-05-2016

Maj 24-05-2016 - 22-05-16

VIDEOS & images FRANCE TV info

EgyptAir : des enquêteurs français contredisent un médecin légiste égyptien qui évoque une explosion

Les premiers examens réalisés sur les restes humains retrouvés après le crash du vol MS804 accréditeraient l'hypothèse d'une explosion, selon un responsable des services égyptiens de médecine légale.Des membres de la Marine française au large de l'Egypte, le 20 mai 2016.image jpg: Des membres de la Marine française au large de l'Egypte, le 20 mai 2016. (ALEXANDRE GROYER / MARINE NATIONALE / AFP) Où en est l'enquête sur le crash du vol MS804 d'EgyptAir ? Selon un responsable des services égyptiens de médecine légale cité, mardi 24 mai, par l'agence américaine Associated Press (en anglais), elle a avancé de façon significative. D'après lui, les premiers examens réalisés sur les restes humains retrouvés accréditent l'hypothèse d'une explosion à bord de l'avion. Une affirmation contredite par des enquêteurs français, cités par Franck Genauzeau, journaliste à France 2, et un journaliste de Radio France.

Lire les dernières actus France tv info sur ce crash<

 

 

 


photos des débris repêchés au large d'Alexandrie...

22-05 à 09H13:Fumées dans la cabine, les données Acars ne permettent pas d'expliquer le crash.

Juste une piste parmi d'autres, une action de l'appareil qui n'est pas due aux pilotes...


Crash du vol MS804 : de la fumée a été détectée à bord

19-05-2016 à 20H39 Quatre hypothèses pour expliquer le crash du MS804 d'EgyptAir


Crash du MS804 d'EgypteAir : quatre hypothèses pour expliquer le drame

66 passagers et personnels à bord de l'appareil, dont 15 français...

19-05-2016 à 21H30 JB: Tôt ce matin, jeudi 19 mai 2016 à 02H39, un appareil Airbus A 320 de la compagnie Egyptair, assurant la liaison Paris Roissy CDG-Le Caire - immatriculé SU-CGC - n'était plus visible sur les écrans radars et de fait, ne répondait plus aux sollicitations des aiguilleurs du ciel grecs.

A priori, l'appareil aurait disparu, en Méditerranée, au moment où il rentrait dans l'espace aérien Egyptien...hasard ou calcul? (ce serait au sud de l'île grecque de Karpathos)

 

"L'incident n'est pas survenu n'importe où..." indique le site web de France TV info, en fin d'après-midi. Un article titré "S'il n'y a pas eu d'appel de détresse, c'est que l'incident a été extrêmement violent"

 

S'agit-il d'un problème lié à l'appareil (problm technique ou de maintenance) ou à une cause extérieure (volonté du pilote, terrorisme par engin explosif pré-commandé ou commandé par une personne présente dans l'avion)?

Une chose semble bien établie, il n'y a pas eu d'appel de détresse de la part du ou des pilotes, bien que la compagnie ait indiquée qu'il y avait eu un signal de détresse, transmis par une des boîtes noires de la machine hors action du transpondeur (donc hors d'action du pilotage).

 

La liaison entre l'appareil et les aiguilleurs du ciel ayant été soudainement interrompue, et selon ce qu'indiquent - actuellement sans preuves- la Russie et le pouvoir Egyptien et même Hillary Clinton, on peut imaginer que le problm est lié au terrorisme, dans un secteur où de nombreux conflits perdurent depuis de nombreuses années.

Compte tenu de la survenance du crash dès que l'Airbus a pénétré dans l'espace aérien Egyptien et après des manoeuvres inexpliquées..., on pourrait craindre que quelqu'un ait voulu celà en déclenchant un engin explosif situé dans l'appareil...

Ce qui impliquerait aussi où une maîtrise pointue du secteur géographique et de l'horaire en question ou plutôt que la personne faisait partie des passagers ou de l'un des pilotes, comme celà c'est déjà produit en Egypte et même en France lors du crash provoqué de l'Airbus Germanwings sur un massif des Alpes.

 

Le BEA français et Airbus, ont diligenté sur place 3 spécialistes pour le premier et 1 pour le constructeur, aux fins d'enquêter sur le crash...

Une cellule de crise est installée à Roissy afin d'y recevoir les familles endeuillées...

Voir article France TV info "cellule psychologique"

Image ci-dessus: Des familles de passagers du vol d'EgyptAir disparu sont en attente à l'extérieur de l'aéroport du Caire

Actuellement, il semble difficile d'établir les causes du crash avéré, un navire de la marine grecque ayant, parait-il, selon la cie Egyptair, repêché des débris qui seraient susceptibles de correspondre à l'appareil (?).

 

Dernière minute: Les autorités grecques démentent l'annonce faite un peu plus tôt dans la soirée par la compagnie égyptienne EgyptAir

Selon le président du Comité grec de sécurité aérienne, les débris retrouvés jusqu'à présent dans la zone proche du point de chute présumé de l'Airbus A320  qui a disparu jeudi 19 mai "ne proviennent pas d'un avion".

 

"Nous avons le devoir de tout connaître sur les causes, que ce soit un accident ou une autre raison", a déclaré le président de la République François Hollande.

 

Bien avant sa disparition des radars dans la nuit du mercredi 18 mai au jeudi 19, l'Airbus A320 qui reliait Paris au Caire a été amené à desservir des liaisons depuis la Tunisie et l'Erythrée, deux pays peu sûrs actuellement.

VIDEO sur 20 minutes.fr


Crash du vol Paris - Le Caire: Ce que l'on sait par 20Minutes

 

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23/03/2016

 

 

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